Kuo skiriasi automobilių užvedimo akumuliatoriai ir elektros akumuliatoriai?

Daugelio žmonių sąmonėje baterijos yra atskiros baterijos ir tarp jų nėra jokio skirtumo. Tačiau tų, kurie specializuojasi ličio baterijų srityje, galvose yra daug baterijų tipų, tokių kaip energijos kaupimo baterijos, maitinimo baterijos, paleidimo baterijos, skaitmeninės baterijos ir kt. Skirtingos baterijos gaminamos iš skirtingų medžiagų ir yra gaminamos skirtingai. Toliau aptarsime skirtumą tarp įrangos paleidimo baterijų ir įprastų baterijų:

Pirma, įrangos paleidimo akumuliatoriai priklauso spartiesiems akumuliatoriams, kurie yra didelės talpos ličio jonų akumuliatoriai su didelio greičio įkrovimo ir iškrovimo funkcijomis. Jie turi atitikti aukšto saugumo, plataus aplinkos temperatūros skirtumo diapazono, didelio įkrovimo ir iškrovimo funkcijų bei gero spartaus iškrovimo reikalavimus. Įrangos paleidimo akumuliatoriaus įkrovimo srovė yra labai didelė, net iki 3 °C, todėl gali sutrumpėti įkrovimo laikas; įprasti akumuliatoriai turi mažą įkrovimo srovę ir lėtą įkrovimo greitį. Momentinė įrangos paleidimo akumuliatoriaus iškrovimo srovė taip pat gali siekti 1–5 °C, o įprasti akumuliatoriai negali užtikrinti nuolatinės srovės tokiu dideliu iškrovimo greičiu kaip didelio greičio akumuliatoriai, todėl akumuliatorius gali lengvai įkaisti, išsipūsti ar net sprogti, keldamas pavojų saugai.
Antra, didelės spartos akumuliatoriams reikalingos specialios medžiagos ir procesai, todėl jų kaina yra didesnė; paprastų akumuliatorių kaina yra mažesnė. Todėl didelės spartos akumuliatoriai naudojami kai kuriems elektriniams įrankiams, kurių momentinė srovė yra labai didelė; įprastos baterijos naudojamos įprastuose elektroniniuose gaminiuose. Ypač kai kurių transporto priemonių elektriniam užvedimo įtaisui reikia montuoti tokio tipo užvedimo akumuliatorių, ir paprastai nerekomenduojama montuoti įprastų akumuliatorių. Kadangi įprastų akumuliatorių veikimo laikas yra labai trumpas, kai jie įkraunami ir iškraunami dideliu greičiu, ir jie lengvai pažeidžiami, jų naudojimo kartų skaičius gali būti ribotas.

Galiausiai reikėtų pažymėti, kad yra tam tikras skirtumas tarp įrangos užvedimo akumuliatoriaus ir maitinimo akumuliatoriaus. Maitinimo akumuliatorius yra elektra, kuri maitina įrangą po jos veikimo. Santykinai kalbant, jo įkrovimo ir iškrovimo greitis nėra toks didelis, paprastai tik apie 0,5–2 °C, kuris negali pasiekti užvedimo akumuliatorių 3–5 °C ar net aukštesnės temperatūros. Žinoma, užvedimo akumuliatoriaus talpa taip pat labai maža.